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2ème Course de Côte Régionale de Crest - Divajeu - 27 et 28 septembre 2003 - Les Engagés Les Résultats Merci à Jean-Luc DEBOS pour la publication de la liste des engagés et des résultats |
Classement Général - 101 classés
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Rang |
Num |
Pilote |
Voiture |
1° montée |
2° montée |
Groupe |
Classe |
|
1 |
16 |
GUILLAUMARD David |
Reynard 913 |
0m55,24 |
0m55,33 |
1° gr D/E |
1° cl 19 |
|
2 |
2 |
SAPIN Marcel |
Dallara 395 |
0m57,60 |
0m55,83 |
2° gr D/E |
1° cl F3B |
|
3 |
29 |
SEIGNOBOS Claude |
Osella PA20S |
0m59,20 |
0m56,33 |
1° gr C3/CM/CN |
1° cl 12 |
|
4 |
4 |
MONDON Dimitri |
Dallara |
0m57,23 |
0m56,40 |
3° gr D/E |
2° cl F3B |
|
5 |
17 |
DECROUX Philippe |
Martini A2C |
0m57,76 |
0m56,54 |
4° gr D/E |
2° cl 19 |
|
6 |
10 |
BRIERRE Yannick |
Reynard 923 |
0m56,78 |
0m56,73 |
5° gr D/E |
3° cl F3B |
|
8 |
1 |
BERRODIER Guillaume |
Dallara 392 |
0m56,99 |
0m56,94 |
6° gr D/E |
4° cl F3B |
|
9 |
7 |
PIQ Denis |
Dallara F 394 |
0m58,40 |
0m57,12 |
7° gr D/E |
5° cl F3B |
|
10 |
103 |
CHAMOT Bernard |
Renault 5 Turbo Maxi |
1m00,05 |
0m57,61 |
2° gr F/F2000 |
2° cl F5 |
|
11 |
5 |
PRUDENT Frédéric |
Martini MK 73 |
1m36,02 |
0m57,87 |
8° gr D/E |
6° cl F3B |
|
12 |
12 |
COGNO Fabien |
Tatuus FR 2000 |
0m58,18 |
0m58,46 |
9° gr D/E |
1°cl FR |
|
13 |
23 |
BOUILLOUD Pierre |
Martini MK 59 |
0m59,98 |
0m58,35 |
10° gr D/E |
1° cl 18 |
|
14 |
18 |
CHIORINO Dominique |
Ralt RT 35 |
0m59,58 |
0m58,40 |
11° gr D/E |
3° cl 19 |
|
15 |
101 |
L'HERMET Roger |
Scora AMD |
1m00,63 |
0m59,22 |
3° gr F/F2000 |
3° cl F5 |
|
16 |
43 |
PANZARELLA Raphaël |
Renault Clio Maxi |
0m59,34 |
0m59,37 |
1° gr A/FA |
1° cl 8 |
|
17 |
3 |
CARBONE Jean-Claude |
Dallara F3 |
1m01,40 |
0m59,48 |
12° gr D/E |
7° cl F3B |
|
18 |
8 |
BOUVIER Christian |
Dallara F3 |
1m00,95 |
0m59,65 |
13° gr D/E |
8° cl F3B |
|
19 |
20 |
HEYRAUD Chris |
Ralt RT 33 |
0m59,69 |
0m00,00 |
14° gr D/E |
4° cl 19 |
|
20 |
105 |
SAPIN Alain |
Renault 5 Turbo 2 |
1m01,67 |
0m59,86 |
4° gr F/F2000 |
4° cl F5 |
|
21 |
31 |
SASSOLAS Jean-François |
ARC Honda |
1m01,65 |
1m00,00 |
2° gr C3/CM/CN |
1° cl 11 |
|
22 |
42 |
VEZOLLES Claude |
BMW M3 |
1m02,48 |
1m00,57 |
2° gr A/FA |
1° cl 9 |
|
23 |
9 |
RAGA Laurent |
Dallara 390 |
1m02,19 |
1m00,58 |
15° gr D/E |
9° cl F3B |
|
24 |
117 |
ASSENAULT Frédéric |
Simca Rallye II |
1m04,10 |
1m00,60 |
5° gr F/F2000 |
1° cl F3 |
|
25 |
47 |
GLEY Jean-Pierre |
Honda Civic VTI |
1m03,35 |
1m00,69 |
3° gr A/FA |
1° cl 7 |
|
26 |
54 |
RANCON Ludovic |
Ford Escort Cosworth |
1m01,14 |
1m01,05 |
1° gr N/FN |
1° cl 5 |
|
27 |
45 |
COLAS DES FRANCS Yves |
Peugeot 306 Maxi |
1m01,22 |
1m01,60 |
4° gr A/FA |
2° cl 8 |
|
28 |
25 |
FUZEAU Jean-Louis |
Grac MS 14 |
1m03,78 |
1m01,26 |
3° gr C3/CM/CN |
1° cl 16 |
|
29 |
56 |
GILLET Guillaume |
BMW M3 |
1m02,49 |
1m01,39 |
2° gr N/FN |
1° cl 4 |
|
30 |
22 |
CHOUVIER Martine |
Martini MK 17 |
1m01,46 |
1m02,90 |
16° gr D/E |
2° cl 18 |
|
31 |
32 |
CHENEVAS Franck |
ARC MF5 |
1m06,39 |
1m01,65 |
4° gr C3/CM/CN |
2° cl 11 |
|
32 |
124 |
GUIRONNET Pierre |
Simca CG |
1m04,42 |
1m01,70 |
6° gr F/F2000 |
1° cl F2 |
|
33 |
109 |
DE OLIVEIRA Roger |
Ford Escort RS 16V |
1m05,83 |
1m01,72 |
7° gr F/F2000 |
1° cl F4 |
|
34 |
134 |
BEGUIN Nicolas |
Renault 8 Gordini |
1m25,69 |
1m01,75 |
8° gr F/F2000 |
2° cl F2 |
|
35 |
104 |
TERRASSE Yves |
Renault 5 Turbo Céven. |
1m02,90 |
1m02,04 |
9° gr F/F2000 |
5° cl F5 |
|
36 |
121 |
JACQUOT Alain |
Simca JMS |
1m04,37 |
1m02,25 |
10° gr F/F2000 |
2° cl F3 |
|
37 |
90 |
VERMARE Guy |
Peugeot 306 XSI |
1m02,51 |
1m02,30 |
11° gr F/F2000 |
1° cl F2000/4 |
|
38 |
67 |
EYRAUD Joël |
Honda Civic VTI |
1m02,61 |
1m02,38 |
3° gr N/FN |
1° cl 2 |
|
39 |
66 |
FARGIER Christophe |
Honda Integra |
1m02,55 |
1m02,40 |
4° gr N/FN |
1° cl 3 |
|
40 |
49 |
VIALLE Lilian |
Citroën Saxo |
1m03,86 |
1m02,62 |
5° gr A/FA |
2° cl 7 |
|
41 |
127 |
BOURDON Hervé |
Talbot Rallye II |
1m07,18 |
1m02,97 |
12° gr F/F2000 |
3° cl F2 |
|
42 |
44 |
NOUGIER Gilbert |
Renault Clio William |
1m03,68 |
1m03,19 |
6° gr A/FA |
3° cl 8 |
|
43 |
14 |
CONSTANTIN Christophe |
Martini MK 65 |
1m07,57 |
1m03,20 |
17° gr D/E |
2° cl FR |
|
44 |
6 |
BONNOT Jacques |
Dallara F392 |
1m08,49 |
1m03,30 |
18° gr D/E |
10° cl F3B |
|
45 |
110 |
LANSARD Dominique |
Peugeot 205 GTI |
1m05,00 |
1m03,68 |
13° gr F/F2000 |
2° cl F4 |
|
46 |
128 |
HAUF Didier |
Talbot Rallye II |
1m07,95 |
1m03,90 |
14° gr F/F2000 |
4° cl F2 |
|
47 |
89 |
DEBEAUX Laurent |
Peugeot 309 GTI 16 |
1m04,93 |
1m04,02 |
15° gr F/F2000 |
2° cl F2000/4 |
|
48 |
59 |
PETIT Samuel |
Renault 5 GT Turbo |
1m05,00 |
1m04,18 |
5° gr N/FN |
2° cl 4 |
|
49 |
111 |
MARCON Guy |
Peugeot 205 GTI |
1m05,85 |
1m04,42 |
16° gr F/F2000 |
3° cl F4 |
|
50 |
93 |
THEOHARIS Jean-Marc |
Peugeot 205 GTI |
1m04,47 |
1m04,62 |
17° gr F/F2000 |
3° cl F2000/4 |
|
51 |
37 |
BONNEFOY Michaël |
Barquette SIB |
1m05,42 |
1m04,50 |
5° gr C3/CM/CN |
3° cl 11 |
|
52 |
116 |
ROMULUS Bruno |
Talbot Rallye II |
1m06,13 |
1m04,64 |
18° gr F/F2000 |
3° cl F3 |
|
53 |
95 |
COCQUELET Stéphan |
Citroën AX |
1m05,99 |
1m04,69 |
19° gr F/F2000 |
1° cl F2000/2 |
|
54 |
96 |
BERNARD Florian |
Citroën AX Sport |
1m05,40 |
1m04,92 |
20° gr F/F2000 |
2° cl F2000/2 |
|
55 |
61 |
DONNADIEU Jacques |
Renault 5 GT Turbo |
1m05,65 |
1m04,93 |
6° gr N/FN |
3° cl 4 |
|
56 |
78 |
BAUDIN Wilfried |
Peugeot 205 Rallye |
1m06,77 |
1m04,97 |
7° gr N/FN |
1° cl 1 |
|
57 |
40 |
SANTARELLI Frédéric |
Porsche Carrera RS |
1m07,69 |
1m05,00 |
1° gr GT |
1° cl 22 |
|
58 |
118 |
AUBERT Richard |
Talbot Rallye II |
1m07,63 |
1m05,11 |
21° gr F/F2000 |
4° cl F3 |
|
59 |
94 |
CORNILLON Georges |
Toyota Corolla |
1m05,14 |
0m00,00 |
22° gr F/F2000 |
1° cl F2000/3 |
|
60 |
46 |
PESENTI Mickaël |
Peugeot 205 GTI |
1m06,61 |
1m05,25 |
7° gr A/FA |
3° cl 7 |
|
61 |
62 |
VIOUGEAS Paul |
Renault Clio |
1m06,01 |
1m05,49 |
8° gr N/FN |
2° cl 3 |
|
62 |
112 |
FAURIE William |
Opel Kadett |
1m06,10 |
1m05,74 |
23° gr F/F2000 |
4° cl F4 |
|
63 |
34 |
PAPILLAT Serge |
ARC MF9 |
1m05,97 |
1m06,45 |
6° gr C3/CM/CN |
4° cl 11 |
|
64 |
120 |
DOUILLET Christian |