16^ème Rallye Régional du Picodon

11 et 12 septembre 2010

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16^ème RALLYE RÉGIONAL DU PICODON

11 & 12 Septembre 2010

RÈGLEMENT PARTICULIER

Art. 1P. ORGANISATION

            L’Association Sportive Automobile de Montélimar organisateur administratif et l’Écurie Dieulefit Sport Auto organisateur technique organisent, en partenariat les 11 et 12 septembre 2010 le :

16^ème RALLYE RÉGIONAL DU PICODON

            Le présent règlement a été enregistré à la F.F.S.A, sous le permis d’organisation numéro R308 en date du 09.06.2010 et par le COMITE RHÔNE ALPES sous le N° R24 en date du 01.06.2010.                

Comité d’Organisation

            - Le Président Jean-Pierre MAUVEAUX et les Membres de son comité directeur.

            - La Présidente Aurélie PELLEGRIN et les Membres de Dieulefit Sport Auto.

            - Secrétariat du Rallye :                                                                    

A.S.A Montélimar

916 route du Village - Quartier les Immolards – 26130 CLANSAYES

TEL & FAX : 04.75.04.51.66 www.asamontelimar.com  Courriel : asa-montelimar@wanadoo.fr

Permanence du Rallye

- Avant l’épreuve     : Restaurant le Parc à Dieulefit

- Pendant l’épreuve : PC du rallye à Dieulefit

1.1P. Officiels de l’Épreuve

1.2P. Eligibilité

            Le 16^ème Rallye Régional du Picodon compte pour:

                                   - La Coupe de France des Rallyes 2010

                                   - Le Championnat du Comité Rhône-Alpes des Rallyes Régionaux

                                   - Le Challenge ASA Montélimar / Subaru Vercors Automobiles

1.3P. Vérifications avant le Départ

            Les équipages engagés pourront consulter sur le site de l'ASA (www.asamontelimar.com) leur accusé de réception d'engagement et leur heure de convocation pour les vérifications des documents et des voitures qui auront lieu le samedi 11 septembre 2010 de 8 h 00 à 13 h 15 sur les Promenades à Dieulefit. 

Les vérifications finales seront effectuées : TOP GARAGE (M.O 45.00 € TTC)

Art. 2P. ASSURANCES

            Conforme au règlement standard F.F.S.A

Art. 3P. CONCURRENTS & PILOTES

3.1P. Demande d’Engagement - Inscriptions

3.1.1P. Concurrents admis

            Conforme au règlement standard F.F.S.A

3.1.5P. Toute Personne désirant participer au 16^ème Rallye Régional du Picodon doit adresser à l'A.S.A. Montélimar – 916 route du Village – Quartier Les Immolards – 26130 CLANSAYES (cachet de la poste faisant foi), la demande d'engagement ci-joint dûment complété avant le 30 Août 2010.

3.1.10P. Le nombre d'engagés est fixé à 150 voitures maximum.

3.1.11.1P. Droits d’engagement

 Les droits d’engagement sont fixés ainsi :

 A) Droits simples avec la publicité facultative des organisateurs avant :       le 30.08.10 : 260 €

 B) Sans la publicité facultative des organisateurs avant :                             le 30.08.10 : 520 €

3.1.12P. Règlement des droits

La demande d'engagement ne sera acceptée que si elle est accompagnée du montant des droits d'engagement.

Remboursement des droits d’engagement
Les droits d'engagement seront entièrement remboursés :
- aux candidats dont l'engagement sera refusé ;
- si l’épreuve n’a pas lieu
L'organisateur remboursera, avec déduction d'une retenue variable, les droits d'engagement aux concurrents qui, pour des raisons de force majeure, ne pourront  se présenter au départ de l'épreuve, sous réserve qu'une demande parvienne à l'organisateur par lettre recommandée.
La retenue sera :
- de 30% pour les demandes reçues 8 jours et plus avant l'épreuve,
- de 50% pour les demandes reçues jusqu'aux vérifications.

3.2P. Équipages

            Conforme au règlement standard F.F.S.A

3.3P. Ordre de Départ

            Conforme au règlement standard F.F.S.A

Art. 4P. VÉHICULES ET ÉQUIPEMENTS

4.1P. Véhicules Autorisées

            Les voitures de Production (groupe N et FN confondus) réparties en 4 classes de cylindrée :

            Classe 1 : jusqu'à 1400 cm3

            Classe 2 : au-dessus de 1400 cm3 et jusqu'à 1600 cm3

            Classe 3 : au-dessus de 1600 cm3 et jusqu'à 2000 cm3

            Classe 1 : au-dessus de 2000 cm3

            Les voitures de Tourisme (groupe A, FA confondus) réparties en 8 classes de cylindrée :

            Classe 5 : jusqu'à 1400 cm3

            Classe 5K : Kit-Cars jusqu'à 1400 cm3

            Classe 6 : au-dessus de 1400 cm3 et jusqu'à 1600 cm3

            Classe 6K : Kit-Cars, FRC, S1600 au-dessus de 1400 cm3 et jusqu'à 1600 cm3

            Classe 7 : au-dessus de 1600 cm3 et jusqu'à 2000 cm3

            Classe 7S : S2000 de 1600 cm3 et jusqu'à 2000 cm3

            Classe 7K : Kit-Cars au-dessus de 1600 cm3 et jusqu'à 2000 cm3

            Classe 8 : au-dessus de 2000 cm3

            Les voitures du groupe GT de série réparties en 2 classes de cylindrée :

            Classe 9 : moins de 2000 cm3

            Classe 10 : plus de 2000 cm3

            Les voitures du groupe F2000 réparties en 4 classes de cylindrée :

            Classe 11 : jusqu'à 1150 cm3

            Classe 12 : au-dessus de 1150 cm3 et jusqu'à 1400 cm3

            Classe 13 : au-dessus de 1400 cm3 et jusqu'à 1600 cm3

            Classe 14 : au-dessus de 1600 cm3 et jusqu'à 2000 cm3

            Les voitures du groupe R réparties en 3 classes de cylindrée :

            Classe 1 : R1A jusqu'à 1400 cm3 et R1B plus de 1400 cm3 et jusqu'à 1600 cm3

            Classe 2 : R2B plus de 1400 cm3 et jusqu'à 1600 cm3 et R2C plus de 1600 cm3 et jusqu'à 2000 cm3

            Classe 3 : R3C jusqu'à 2000 cm3, R3D diesel suralimenté jusqu'à 2000 cm3 et R3T suralimenté jusqu'à 1600 cm3

            Les voitures du groupe FRC :

            Admise dans la classe du groupe A correspondant à leur cylindrée corrigée

            Les voitures du groupe Z sont réparties en 1 classe de cylindrée :

            Classe 15

4.2P. Pneumatiques : Réglementation de l’utilisation des pneumatiques

            Conforme au règlement standard F.F.S.A

4.3P. Assistance 

Assistance interdite en dehors des parcs prévus.

Le respect de cette interdiction sera contrôlé par un juge de faits. Une plaque d'assistance sera remise aux vérifications des documents. Les plaques supplémentaires seront disponibles au prix de 8 € chacune.

Art.5P. PUBLICITÉ

Les publicités obligatoires et optionnelles seront précisées sur un additif remis à chaque concurrent lors des vérifications administratives.

Art.6P. SITES & INFRASTRUCTURES

6.1P. Description

Le 16^ème Rallye Régional du Picodon représente un parcours de 167,40 Kms. Il est divisé en 2 Étapes et 3 Sections. Il comporte 8 Épreuves Spéciales d'une longueur totale de 38.40 Km .

6.2P. Reconnaissances

            Conforme au règlement standard F.F.S.A

6.2.6P. Reconnaissances autorisées uniquement :

Le Dimanche 05 septembre 2010 de 9 h 00 à 20 h 00

Le Vendredi 10 septembre 2010 de 9 h 00 à 16 h 00 et de 18 h 00 à 20 h 00

Le nombre de passages en reconnaissance est limité à 3 maximums (Art 6.2.1 du règlement standard)

Toute infraction sera sanctionnée conformément à l’article 6.2.4. De la réglementation F.F.S.A

6.3P. Carnet de Contrôle

            Conforme au règlement standard F.F.S.A

6.4P. Circulation

            Conforme au règlement standard F.F.S.A

Sur le parcours des épreuves spéciales, seuls les dépannages demandés par la Direction de Course seront pris en charge par l’organisateur. Dans le cas ou un concurrent désire le service de dépannage de l’ES. Il le fera réaliser à ses frais et il devra en avertir le Directeur d’épreuve Avant le passage de la voiture damier. (Cibiste).

Art.7. DÉROULEMENT DE L'ÉPREUVE

7.1P. Départ

            Conforme au règlement standard F.F.S.A

7.2P. Dispositions Générales Relatives aux Contrôles

Conforme au règlement standard F.F.S.A

7.2.11P. Les signes distinctifs des commissaires sont :

Commissaire de route :                   Chasuble Jaune

Chef de poste :                               Chasuble Orange

7.3P. Contrôles de Passages (CP) Contrôles Horaires (CH) Mise Hors Course

            Conforme au règlement standard F.F.S.A  

7.4P. Contrôle de Regroupement

            Conforme au règlement standard F.F.S.A.

7.5P. Épreuves Spéciales (E.S.)

            Conforme au règlement standard F.F.S.A.

            Chronomètrage au 1/10 de seconde

7.6P. Parc Fermé

             Conforme au règlement standard F.F.S.A.

Art.8P. PÉNALITÉS - RÉCLAMATIONS - APPELS

Conforme au règlement standard F.F.S.A.

Art.9P. CLASSEMENT

Conforme au règlement standard F.F.S.A.                    

Art.10P. PRIX – COUPES – CHALLENGES

            La répartition des prix se fera de la façon suivante:

Tout les prix sont cumulables.

Les classes suivantes seront confondues : A8 4RM/FA8 4RM/A8 2RM/FA8 - A7/A7K/FA7 - A6/A6K/FA6 - A5/A5K/FA5

et N4 4RM/FN4 4RM/N4/FN4 2 RM

Coupes: de nombreuses coupes récompenseront les lauréats des divers classements.

Plusieurs Commissaires seront récompensés.

La Remise des prix aura lieu le 12 septembre sur le podium d'arrivée après que la dernière voiture arrivée soit rentrée au parc.  

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ANNEXE I

IMPORTANT

Mesdames, Messieurs les concurrents,

C’est grâce à la compréhension des Riverains et des municipalités des communes traversées par le RALLYE que l’Association Sportive Automobile de Montélimar a pu organiser et organisera encore cette année le Rallye du PICODON DIEULEFIT.

C’est cependant grâce à votre sportivité et par l’attitude responsable que vous adopterez lors des reconnaissances du parcours, que la pérennité de l’épreuve pourra être assurée.

Nous vous demandons de RESPECTER LE CODE  DE LA ROUTE, afin de préserver, la sécurité et la tranquillité des populations et des villages qui vous accueillent, et de suivre scrupuleusement les limitations de vitesse et les horaires réglementés sur des routes fréquentées par des enfants, allant ou revenant de l’école, et par des véhicules agricoles.

EN ACCORD AVEC LES SERVICES PREFECTORAUX ET LA GENDARMERIE ,

LA REGLEMENTATION SUIVANTE SERA APPLIQUEE :

Limitations de vitesse :          50 Km/h sur les routes des épreuves spéciales.

                                               30 Km/h dans les agglomérations.

De nombreux contrôles (radars) seront effectués. En sus des procès-verbaux éventuels, des sanctions sportives pouvant aller jusqu’à la mise hors course (refus du départ) sanctionneront les contrevenants sans qu’ils puissent prétendre à un quelconque remboursement des droits d’engagement (conformément au règlement standard des Rallyes français – art 13)

Afin de limiter la gêne des riverains, il vous est demandé :

         ð De veiller à ce qu’aucune dégradation ne soit apportée à l’environnement,

                 Tous repères, marques, panneaux sont rigoureusement interdits.

         ð De ne pas remonter les épreuves spéciales en sens inverse.

Nous comptons sur votre sportivité, votre courtoisie et votre sens du civisme.

De votre comportement responsable dépend l’avenir des Rallyes.

Le comité d’organisation vous souhaite un agréable Rallye du PICODON et vous remercie par avance de votre sportivité.

De votre comportement responsable dépend l’avenir des Rallyes.

Le comité d’organisation vous souhaite un agréable Rallye du PICODON et vous remercie par avance de votre sportivité.